Parell a 20rpm, 20 ℃ |
0,12 N · cm ± 0,07 N · cm |
0,25 N · cm ± 0,08 N · cm |
0,30 N · cm ± 0,10 N · cm |
0,45 N · cm ± 0,12 N · cm |
0,60 N · cm ± 0,17 N · cm |
0,95 N · cm ± 0,18 N · cm |
1,20 N · cm ± 0,20 N · cm |
1,50 N · cm ± 0,25 N · cm |
2,20 N · cm ± 0,35 N · cm |
Materials a granel | |
Roda d'engranatge | POM (Gear 5S en TPE) |
Rotor | Pom |
Base | PA66/PC |
Tapa | PA66/PC |
Anell | Silicona |
Fluid | Oli de silicona |
Condicions laborals | |
Temperatura | -5 ° C fins a +50 ° C |
Vida | 100.000 cicles1 cicle = 0 °+360 °+0 ° |
100% provat |
1. Torque vs velocitat de rotació (temperatura ambient: 23 ℃)
El parell augmenta amb la velocitat de rotació tal com es mostra en el dibuix que l’acompanya.
2. Torque vs temperatura (velocitat de rotació: 20R/min)
El parell de l’amortidor d’oli està influenciat pels canvis de temperatura. Generalment, el parell augmenta amb la disminució de la temperatura i disminueix amb la temperatura creixent. Aquesta relació és certa quan manté una velocitat de rotació constant de 20R/min.
Els amortidors rotatius són components versàtils de control del moviment utilitzats en diverses indústries per al tancament suau.