Model | Parell màxim | Parell invers | Direcció |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 N·m (2 kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-N1-18-L103 | En sentit antihorari | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5 N·m (20 kgf·cm) | 0,3 N·m (3 kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-N1-18-L153 | En sentit antihorari | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20 kgf·cm) | 0,4 N·m (4 kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-N1-18-L203 | En sentit antihorari | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | 0,5 N·m (5 kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-N1-18-L253 | En sentit antihorari |
Nota: Mesurat a 23 °C ± 2 °C.
1. El TRD-N1-18 està dissenyat per generar un parell de gir elevat just abans que una tapa que es tanqui des d'una posició vertical, com es mostra al diagrama A, arribi al tancament complet. Quan una tapa es tanca des d'una posició horitzontal, com es mostra al diagrama B, es genera un parell de gir fort just abans que la tapa estigui completament tancada, cosa que fa que la tapa no es tanqui correctament.
2. Per determinar el parell de tracció de l'amortidor necessari per a una tapa, calculeu el parell de càrrega utilitzant la massa i les dimensions de la tapa.
A partir d'aquest càlcul, podeu seleccionar el model d'amortidor adequat, com ara TRD-N1-*303.
3. Assegureu-vos que l'eix giratori i les altres peces estiguin ben ajustats per garantir un tancament suau de la tapa. Les dimensions correctes per fixar l'eix giratori al cos principal es proporcionen al costat dret.
Els amortidors rotatius són components perfectes de control de moviment de tancament suau que s'utilitzen en moltes indústries diferents, com ara cobertes de seient de vàter, mobles, electrodomèstics, electrodomèstics diaris, interior d'automòbils, trens i avions i sortida o importació de màquines expenedores automàtiques, etc.