Material del rotor | Model | Màx. Torque | Parell invers | Direcció |
POM | TRD-BNW21P-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-BNW21P-L103 | En sentit contrari a les agulles del rellotge | |||
TRD-BNW21P-R203 | 2N·m (10kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | En sentit horari | |
TRD-BNW21P-L203 | En sentit contrari a les agulles del rellotge | |||
TRD-BNW21P-R253 | 2,5 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | En sentit horari | |
TRD-BNW21P-L253 | En sentit contrari a les agulles del rellotge |
Nota: Mesurada a 23°C±2°C.
tolerància angular ±2º | ③ | Rotor | POM+G | blanc/plata | 1 |
② | coberta | POM+G | Negre | 1 | |
prova a 23 ± 2 ℃ | ① | cos | POM + G | blanc | 1 |
No. | nom de la part | material | color | quantitat |
element | Valor | observació |
Angle d'amortiment | 70º→0º |
|
Màx. Angle | 110º |
|
temperatura de treball | 0-40 ℃ |
|
temperatura d'estoc | —10 ~ 50 ℃ |
|
direcció d'amortiment | esquerra/dreta | cos fix |
estat de lliurament | Eix a 0º | Igual que la imatge |