Material del rotor | Model | Màx. Torque | Parell invers | Direcció |
aliatge de zinc | TRD-BNW21Z-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | En sentit horari |
TRD-BNW21Z-L103 | En sentit contrari a les agulles del rellotge | |||
TRD-BNW21Z-R203 | 2N·m (10kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | En sentit horari | |
TRD-BNW21Z-L203 | En sentit contrari a les agulles del rellotge | |||
TRD-BNW21Z-R253 | 2,5 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | En sentit horari | |
TRD-BNW21Z-L253 | En sentit contrari a les agulles del rellotge |
Nota: Mesurada a 23°C±2°C.
tolerància angular ±2º | ③ | Rotor | Aliatge de zinc | blanc/plata | 1 |
② | coberta | POM+G | Negre | 1 | |
prova a 23 ± 2 ℃ | ① | cos | POM + G | blanc | 1 |
No. | nom de la part | material | color | quantitat |
element | Valor | observació |
Angle d'amortiment | 70º→0º |
|
Màx. Angle | 110º |
|
temperatura de treball | 0-40 ℃ |
|
temperatura d'estoc | —10 ~ 50 ℃ |
|
direcció d'amortiment | esquerra/dreta | cos fix |
estat de lliurament | Eix a 0º | Igual que la imatge |
Els amortidors rotatius són components perfectes de control de moviment de tancament suau que s'utilitzen en moltes indústries diferents, com ara la coberta del seient del vàter, els mobles, els electrodomèstics, els electrodomèstics diaris, l'interior d'automòbils, trens i avions i sortida o importació de màquines expenedores d'automòbils, etc.