| TRD-D2-501(G2) | (50±10) × 10– 3N·m (500 ± 100 gf·cm) | Ambdues direccions |
| TRD-D2-102(G2) | (100± 20) × 10– 3N·m (1000 ± 200 gf·cm) | Ambdues direccions |
| TRD-D2-152(G2) | (150 ± 30) × 10– 3N·m (1500 ± 300 g f·cm) | Ambdues direccions |
| TRD-D2-R02(G2) | (50 ± 10) × 10– 3N·m(500 ± 100 gf·cm) | En sentit horari |
| TRD-D2-L02(G2) | En sentit antihorari | |
| TRD-D2-R102(G2) | (100 ± 20) × 10– 3N. m(1000 ± 200 g/cm²) | En sentit horari |
| TRD-D2-L102(G2) | En sentit antihorari | |
| TRD-D2-R152(G2) | (150 ± 30) × 10– 3N·m(1500 ± 300 g/cm²) | En sentit horari |
| TRD-D2-L152(G2) | En sentit antihorari | |
| TRD-D2-R252(G2) | (250 ± 30) × 10– 3N·m(2500 ± 300 g/cm²) | En sentit horari |
| TRD-D2-L252(G2) | En sentit antihorari |
Nota 1: Parell nominal mesurat a una velocitat de rotació de 20 rpm a 23 °C.
Nota 2: El número de model d'engranatge té G2 al final.
Nota 3: El parell de gir es pot personalitzar canviant la viscositat de l'oli.
| Tipus | Engranatge estàndard |
| Perfil de la dent | Involuta |
| Mòdul | 1 |
| Angle de pressió | 20° |
| Nombre de dents | 12 |
| Diàmetre del cercle de pas | ∅12 |
| Coeficient de modificació de l'addenda | 0,375 |
1. Característiques de velocitat
El parell d'un amortidor rotatiu canvia amb la velocitat de rotació. Normalment, com es mostra al gràfic, el parell augmenta amb velocitats de rotació més altes, mentre que disminueix amb velocitats de rotació més baixes. És important tenir en compte que el parell d'arrencada pot diferir lleugerament del parell nominal.
2. Característiques de la temperatura
El parell d'un amortidor rotatiu està influenciat per la temperatura ambient. Com s'il·lustra al gràfic, les temperatures ambient més altes provoquen una disminució del parell, mentre que les temperatures ambient més baixes provoquen un augment del parell. Això es deu als canvis de viscositat de l'oli de silicona dins de l'amortidor segons les fluctuacions de temperatura. Un cop la temperatura torni a la normalitat, el parell també tornarà al seu nivell habitual.
1. Els seients d'auditoris, cinemes i teatres es beneficien dels amortidors rotatius.
2. Els amortidors rotatius troben aplicacions en les indústries d'autobusos, lavabos i mobles.
3. També s'utilitzen en electrodomèstics, automòbils, trens i interiors d'avions.