L’amortiment és una força que s’oposa al moviment d’un objecte. Sovint s’utilitza per controlar la vibració d’objectes o per frenar -los.
Un amortidor rotatiu és un dispositiu petit que alenteix el moviment d’un objecte giratori creant resistència al fluid. Es pot utilitzar per reduir el soroll, la vibració i el desgast en diversos productes.
El parell és una força de rotació o de gir. Representa la capacitat d’una força per produir un canvi en el moviment de rotació del cos. Sovint es mesura a Newton-Meters (NM).
Per exemple, en una porta de tancament suau que utilitza un amortidor rotatiu, l’única força externa és la força de la gravetat. El parell de l’amortitzador es calcula de la manera següent: parell (nm) = longitud de la porta (M) /2x Força de gravetat (kg） x9.8. El parell de amortidors en el disseny del producte pot fer que els amortidors rotatius funcionin de manera més eficaç.
La direcció d’amortiment d’un amortidor rotatiu és la direcció en què l’amortidor proporciona resistència a la rotació. En la majoria dels casos, la direcció d’amortiment és d’una manera, el que significa que l’amortidor només proporciona resistència a la rotació en una direcció. Tot i això, també hi ha dos amortidors que proporcionen resistència a la rotació en ambdues direccions.
La direcció d’amortiment d’un amortidor rotatiu està determinada pel disseny de l’amortidor i el tipus d’oli que s’utilitza a l’amortidor. L’oli d’un amortidor rotatiu proporciona resistència a la rotació creant una força d’arrossegament viscosa. La direcció de la força d’arrossegament viscosa depèn de la direcció del moviment relatiu entre l’oli i les parts mòbils de l’amortidor.
En la majoria dels casos, es tria la direcció d’amortiment d’un amortidor rotatiu per coincidir amb la direcció de les forces esperades a l’amortidor. Per exemple, si l’amortidor s’utilitza per controlar el moviment d’una porta, es tria la direcció d’amortiment per coincidir amb la direcció de la força que s’aplica per obrir la porta.
Els amortidors rotatius funcionen girant al voltant d’un sol eix. L’oli de l’amortidor produeix un parell d’amortiment que s’oposa al moviment de les parts mòbils. La mida del parell depèn de la viscositat d’oli, de la distància entre les parts mòbils i de la seva superfície. Els amortidors rotatius són components mecànics que alenteixen el moviment mitjançant la rotació contínua. Això fa que l’ús de l’objecte sobre el qual s’instal·lin siguin més controlats i còmodes. El parell depèn de la viscositat d’oli, de la mida de l’amortidor, de la robustesa del cos de l’amortidor, de la velocitat de rotació i de la temperatura.
Els amortidors rotatius poden proporcionar diversos avantatges en diverses aplicacions. Els avantatges específics dependran de l’aplicació específica. Aquests avantatges, inclosos ：
● Soroll reduït i vibració:Els amortidors rotatius poden ajudar a reduir el soroll i la vibració absorbint i dissipant energia. Això pot ser beneficiós en diverses aplicacions, com en la maquinària, on el soroll i la vibració poden ser una molèstia o fins i tot un perill de seguretat.
● Seguretat millorada:Els amortidors rotatius poden ajudar a millorar la seguretat evitant que els equips es moguin inesperadament. Això pot ser beneficiós en diverses aplicacions, com en els ascensors, on el moviment inesperat pot causar lesions.
● Vida estesa per a equips:Els amortidors rotatius poden ajudar a ampliar la vida dels equips evitant que els danys es produeixin vibracions excessives. Això pot ser beneficiós en diverses aplicacions, com en la maquinària, on la fallada dels equips pot costar -se.
● Comfort millorat:Els amortidors rotatius poden ajudar a millorar la comoditat reduint el soroll i la vibració. Això pot ser beneficiós en diverses aplicacions, com en vehicles, on el soroll i la vibració poden ser molèsties.
Els amortidors rotatius són fàcils d’integrar a diverses indústries per proporcionar un moviment suau o suau obert de diversos objectes. S’utilitzen per controlar el moviment obert i tancat i proporcionar un rendiment suau i silenciós.
● Amortidors rotatius en automòbil:Seients, reposabraços, guantera, nanses, portes de combustible, porta -gots, porta -tassa i carregadors EV, sostre solar ，, etc.
● Amortidors rotatius en electrodomèstics i electrodomèstics:refrigeradors, rentadores/assecadores, cuina elèctrica, rangs, caputxa, màquines de soda, rentaplats i jugadors de CD/DVD, etc.
● Amortidors rotatius a la indústria sanitària:Seient i coberta del vàter, o armari sanitari, porta de diapositives de dutxa, tapa de pols, etc.
● Amortidors rotatius en mobles:Porta o portaobjectes de l’armari, taula d’elevació, seients de punta, rodet de llits mèdics, presa d’oficina amagada, etc.
Hi ha diferents tipus d’amortidors rotatius disponibles segons l’angle de treball, la direcció de rotació i l’estructura. La indústria de Toyou proporciona amortidors rotatius ， que inclouen ： amortidors de paleta, amortidors de disc, amortidors d’engranatges i amortidors de canó.
● Dalors de la paleta: aquest tipus té un angle de treball finit, 120 graus i una rotació unidireccional, en sentit horari o en sentit antihorari.
● Dalors de barril: aquest tipus té un angle de treball infinit i una rotació bidireccional.
● Dalors de l’engranatge: aquest tipus té un angle de treball infinit i pot ser una rotació d’un sol sentit o bidireccional. Té un rotor semblant a l’engranatge que crea resistència fent malbé amb les dents interiors del cos.
● Disperador de disc: aquest tipus té un angle de treball infinit i pot ser una rotació unidireccional o bidireccional. Té un rotor pla pla que crea resistència fregant-se contra la paret interior del cos.
A banda de l’amortidor rotatiu, tenim un amortidor lineal, una frontissa suau, amortidor de fricció i frontisses de fricció per a la nostra elecció.
Hi ha alguns factors clau a tenir en compte a l’hora d’escollir un amortidor rotatiu per a la vostra aplicació:
● Espai d’instal·lació limitat: l’espai d’instal·lació limitat és la quantitat d’espai disponible per a l’amortidor.
● Angle de treball: l’angle de treball és l’angle màxim a través del qual l’amortidor pot girar. Assegureu -vos de triar un amortidor amb un angle de treball superior o igual a l'angle màxim de rotació necessari a l'aplicació.
● Direcció de rotació: els amortidors rotatius poden ser unidireccional o bidireccional. Els amortidors unidireccionals només permeten la rotació en una direcció, mentre que els amortidors bidireccionals permeten la rotació en ambdues direccions. Trieu la direcció de rotació adequada per a la vostra aplicació.
● Estructura: el tipus d’estructura afectarà el rendiment i les característiques de l’amortidor. Trieu l'estructura que sigui més adequada per a la vostra aplicació.
● Parell: el parell és la força que el amortidor exerceix per resistir la rotació. Assegureu -vos de triar un amortidor amb un parell igual al parell requerit a la vostra aplicació.
● Temperatura: assegureu -vos de triar un amortidor que pugui funcionar a la temperatura necessària a la vostra aplicació.
● Cost: el cost dels amortidors rotatius pot variar segons el tipus, la mida i altres factors. Trieu un amortidor que s’adapti al vostre pressupost.
El parell màxim d’un amortidor rotatiu depèn del seu tipus i model. Proporcionem als nostres amortidors rotatius amb els requisits de parell que van des de 0,15 N.CM fins a 14 Nm Aquí hi ha els diferents tipus d’amortidors rotatius i les seves especificacions:
● Els amortidors rotatius es poden instal·lar en espais limitats amb requisits de parell rellevants. El rang de parell és de 0,15 n.cm a 14 nm
● Els amortidors de pales estan disponibles en mides de Ø6mmx30mm a Ø23mmx49mm, amb diferents estructures. El rang de parell és d’1 n · m a 4 n · m.
● Els amortidors de disc estan disponibles en mides des del diàmetre del disc de 47 mm fins al diàmetre de disc 70mm, amb altures de 10,3 mm a 11,3 mm. El rang de parell és d’1 nm a 14 nm
● Els grans amortidors d'engranatges inclouen TRD-C2 i TRD-D2. El rang de parell és d’1 n.cm a 25 n.cm.
TRD-C2 està disponible en mides del diàmetre exterior (inclosa la posició fixa) 27,5mmx14mm.
TRD-D2 està disponible en mides del diàmetre exterior (inclosa la posició fixa) Ø50mmx 19mm.
● Els petits amortidors d’engranatges tenen un rang de parell de 0,15 N.CM a 1,5 N.CM.
● Els amortidors de barril estan disponibles en mides al voltant de Ø12mmx12.5mm a Ø30x 28,3 mm. La mida de l’element varia segons el seu disseny, el requisit de parell i la direcció d’amortiment. El rang de parell és de 5 N.CM a 20 N.CM.
L’angle de rotació màxim d’un amortidor rotatiu depèn del seu tipus i model.
Tenim 4 tipus d’amortidors rotatius: amortidors de paleta ， amortidors de disc ， amortidors d’engranatges i amortidor de barrils.
Per als amortidors de paleta, l’angle màxim de rotació de l’amortidor de la paleta és de 120 graus al màxim.
Per a amortidors de disc i amortidors d’engranatges: l’angle màxim de rotació dels amortidors del disc i els amortidors d’engranatges no té cap angle de rotació de limitació, rotació lliure de 360 graus.
Per als amortidors de barril, l’angle de rotació màxim és de només bidireccional, gairebé 360 graus.
El mínim i la temperatura màxima de funcionament d’un amortidor rotatiu depèn del seu tipus i model. Oferim amortidors rotatius per a la temperatura de funcionament de -40 ° C a +60 ° C.
La vida d’un amortidor rotatiu depèn del seu tipus i model, així com de com s’utilitza. El nostre amortidor rotatiu pot funcionar almenys 50000 cicles sense fuites de petroli.
Depèn del tipus i del model dels amortidors rotatius. Tenim 4 tipus d’amortidors rotatius: amortidors de paleta ， amortidors de disc ， amortidors d’engranatges i amortidor de barrils.
● Per als amortidors de la paleta, poden girar d'una manera, en sentit horari o anti-rellotge i la limitació de l'àngel de rotació és de 110 °
● Per a amortidors de disc i amortidors d’engranatges, poden girar tots dos d’una manera o dues vies.
● Per a amortidors de barril, poden rotar de dues vies.
Els amortidors rotatius estan dissenyats per treballar en una àmplia gamma d’ambients. Es poden utilitzar en entorns d’alta temperatura i d’humitat alta, així com en entorns corrosius. Tot i això, és important triar el tipus adequat d’amortidor rotatiu per a l’entorn específic en què s’utilitzarà.
Sí. Oferim un amortidor rotatiu personalitzat. Tant ODM com OEM per a amortidors rotatius són acceptables. Tenim 5 membres professionals de l’equip de R + D ， Podem fer una nova eina d’amortidor rotatiu segons el dibuix automàtic CAD.
Poseu -vos en contacte amb nosaltres per obtenir informació sobre les especificacions.
Abans de la instal·lació dels amortidors rotatius, heu de complir les regles següents:
● Comproveu la compatibilitat amb l’amortidor rotatiu i la seva aplicació.
● No utilitzeu l’amortidor fora de les seves especificacions.
● No tireu amortidors rotatius als incendis, ja que hi ha el perill de cremar i explosió.
● No utilitzeu si es supera el parell màxim de funcionament.
● Comproveu si l’amortidor rotatiu funciona correctament girant -lo i observant si es mou de manera fluïda i constant. També podeu provar el parell del vostre amortidor rotatiu mitjançant una màquina de prova de parell.
● Si teniu una aplicació específica per al vostre amortidor rotatiu, podeu provar -la en aquesta aplicació per veure si funciona com es preveu.
Oferim 1-3 mostres gratuïtes als clients empresarials. El client és responsable de la despesa de missatgeria internacional. Si no teniu cap compte internacional de missatgeria, pagueu -nos la despesa de missatgeria internacional i organitzarem les mostres que us envien en el termini de 7 dies hàbils després de rebre el pagament.
Cartó interior amb caixa poli o caixa interior. Cartó exterior amb cartrons marrons. Alguns fins i tot amb palets.
Generalment, acceptem el pagament de West Union, PayPal i T/T.
El nostre temps de conducció per als amortidors rotatius és generalment de 2-4 setmanes. Depèn de l’estat de producció real.
El temps que es pot mantenir en estoc es pot mantenir en estoc depèn de la qualitat i l’estructura del fabricant rotatiu. Per a la indústria de Toyou, els nostres amortidors rotatius es poden subministrar durant almenys cinc anys en funció del segell estret del nostre amortidor rotatiu i oli de silicona.
