Model | Parcellat Torque | Direcció |
TRD-C2-201 | (2 0 ± 6) x 1 0- 3N · m | Les dues direccions |
TRD-C2-301 | (3 0 ± 8) x 1 0- 3N · m | Les dues direccions |
TRD-C2-R301 | (3 0 ± 8) x 1 0- 3N · m | Cap a la dreta |
TRD-C2-L301 | (3 0 ± 8) x 1 0–3N · m | Anti-en sentit antihorari |
Tipus | Engranatge estàndard d’esperó |
Perfil de la dent | Involucrar |
Mòdul | 0,8 |
Angle de pressió | 20 ° |
Nombre de dents | 11 |
Diàmetre del cercle de pas | ∅8.8 |
1. Característiques de velocitat
El parell d'un amortidor rotatiu canvia amb la velocitat de rotació. Generalment, el parell augmenta amb velocitats de rotació més elevades i disminueix amb les velocitats de rotació més baixes, tal com es mostra al gràfic. A més, el parell inicial pot diferir lleugerament del parell nominal.
2. Característiques de la temperatura
El parell d’un amortidor rotatiu canvia amb la temperatura ambient; Les temperatures més elevades redueixen el parell, mentre que les temperatures més baixes augmenten el parell.
1. Els amortidors rotatius són components de control de moviment versàtils per a l'aplicació de tancament suau. Troben aplicacions a les places d’auditori, seients de cinema i seients de teatre.
2. A més, els amortidors rotatius s’utilitzen àmpliament en diverses indústries com ara seients d’autobús, seients de vàter i fabricació de mobles.
3. També són essencials per mantenir un control de moviment suau en electrodomèstics elèctrics, electrodomèstics, automoció i tren, així com interiors d’avions. A més, els amortidors rotatius tenen un paper crucial en els sistemes d’entrada i sortida de les màquines expenedores d’automòbils.